Eine wartungsfreie Kette – ist das wahr?
Was ist das nervigste Teil eines Motorrads? Raten Sie mal...
Natürlich, die Kette. Sie ist schmutzig, fettig und verlangt jede Menge Aufmerksamkeit. Ständig will sie gereinigt, geschmiert und gespannt werden. Dazu braucht man nicht nur Zeit, sondern auch Kettenspray, Reiniger, Lappen und gute Nerven. Und wehe, man vergisst es mal – dann ist der nächste Kettensatz schneller fällig, als einem lieb ist.
Warum also überhaupt noch Kette?
Ganz einfach: Eine Kette ist die effizienteste und leichteste Methode, um die Kraft des Motors ans Hinterrad zu bringen. Der Kardan ist robust, aber schwer und frisst Leistung. Ein Zahnriemen ist leise, aber für sportliche Leistung kaum geeignet. Deshalb bleiben Sport- und Rennmotorräder der Kette treu – trotz Pflegeaufwand.
Aber was, wenn es eine Kette gäbe, die all das nicht mehr braucht?
Die wartungsfreie Regina HPE Kette
Die Regina HPE (High Performance Endurance) ist nicht irgendeine Kette. Ihre Bolzen und Rollen sind mit einer Diamond-Like-Carbon (DLC) Beschichtung versehen – einem extrem harten, verschleißarmen Material, das in der Industrie seit Jahren bewährt ist. Als Schmiermittel dient Graphit, das dauerhaft durch spezielle Z-Ringe in der Kette gehalten wird. Das Ergebnis: Weniger Reibung, deutlich weniger Verschleiß, kaum Pflegebedarf.
Die Geschichte hinter der Innovation:
Als BMW für seine leistungsstarken RR-Modelle eine Lösung suchte, die die Vorteile eines Kettenantriebs mit minimalem Wartungsaufwand kombiniert, entstand die Idee zur M Endurance Kette in Zusammenarbeit mit Regina. Da eine Kardanwelle für die RR-Rennmaschinen nicht möglich war, musste eine andere Lösung her. Regina transferierte diese innovative Technologie auf die Motorradkette und entwickelte die HPE (High Performance Endurance) Kette.
Wartungsfrei – aber nicht ganz
Ja, die Kette muss nicht mehr regelmäßig eingesprüht werden. Und ja, der Pflegeaufwand reduziert sich auf ein Minimum. Aber komplett vernachlässigen sollte man sie trotzdem nicht.
Regina selbst empfiehlt:
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Reinigung und Nachschmierung nach der Motorradwäsche
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Nach einer Fahrt im Regen, Staub oder auf salzigen Straßen
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Vor der Einwinterung
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Und einmal jährlich sowieso
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Kettenspannung prüfen alle 3.000 km
Ganz ehrlich: Nach einer Fahrt auf staubigem, regnerischem oder schlammigem Gelände hat Ihr Motorrad eine kleine Spa-Behandlung verdient – da gehört die Kette einfach mit dazu.
Warum haben Motorsport Götz sie ins Sortiment aufgenommen?
Ganz einfach: Weil wir bei Motorsport Götz seit jeher für Qualität, technische Innovation und echten Mehrwert stehen. Wir verfolgen neue Entwicklungen im Motorradbereich mit großem Interesse – und wenn uns ein Produkt wie die Regina HPE Kette überzeugt, dann gehört es auch in unser Sortiment. Diese Kette ist ein echter Fortschritt, weil sie Alltagstauglichkeit und Performance auf einzigartige Weise vereint.
Und das Beste: Die Regina HPE ist mittlerweile für viele gängige Motorradmodelle erhältlich, auch als Komplettsatz:
✔️ HPE Kettensatz für BMW S 1000 RR
✔️ HPE Kettensatz für Yamaha MT-07
✔️ HPE Kettensatz für Kawasaki Z900 F1-F2 Ninja
✔️ HPE Kettensatz für Honda CBR 650
✔️ HPE Kettensatz für Suzuki GSX-S 750 ABS
✔️ HPE Kettensatz für Ducati Monster 821
Ihre Vorteile auf einen Blick:
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Deutlich reduzierter Wartungsaufwand durch permanente Schmierung mit Graphit
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DLC-Beschichtung (Diamond-Like Carbon) für extrem geringe Reibung und hohen Verschleißschutz
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Kein ständiges Nachschmieren mehr nötig – ideal für Vielfahrer und Alltagshelden
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Längere Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Ketten
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Für viele gängige Motorradmodelle verfügbar – direkt bei uns im Shop
Fazit aus unserer Sicht:
Die Regina HPE ist keine Wunderkette, aber sie kommt verdammt nah dran. Sie macht das Motorradleben angenehmer, sauberer und ein bisschen moderner. Deshalb finden Sie sie ab sofort bei uns im Shop: auch als Kettenkit inklusive Kettenrad und Ritzel.
Wer keine Lust mehr auf ewiges Schmieren und Putzen hat, sollte einen Blick auf die HPE-Kette werfen. Vielleicht ist sie nicht zu 100 % wartungsfrei, aber sie ist eine der wartungsärmsten Ketten, die es bisher gab.
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FAQ
Was sind wartungsfreie Ketten und wie funktionieren sie?
Wartungsfreie Ketten wie die Regina HPE basieren auf einer Kombination aus innovativen Materialien und cleverer Technik. Die Schmierung erfolgt intern – bei der HPE-Kette durch Graphit, das dauerhaft durch spezielle Z-Ringe gehalten wird. Die Bolzen sind DLC-beschichtet (Diamond-Like Carbon), was Reibung und Verschleiß drastisch reduziert. Vergleichbare Technologien wie Sinterbuchsen mit Selbstschmierung (z. B. iwis MEGAlife) zeigen: Dauerhafte Schmierung ist möglich – ohne ständiges Nachsprühen.
Sind wartungsfreie Ketten wirklich komplett wartungsfrei?
Nicht ganz. Auch wartungsarme Ketten wie die Regina HPE brauchen gelegentlich Aufmerksamkeit – etwa nach Regenfahrten, auf salzigen Straßen oder zur Einwinterung. Die gute Nachricht: Sie müssen nicht mehr ständig nachgeschmiert werden. Eine gelegentliche Reinigung reicht, und einmal im Jahr ist eine gründliche Kontrolle angesagt.
Wie teuer sind wartungsfreie Ketten?
Der Preis liegt über dem herkömmlicher Ketten, rechnet sich aber langfristig. Weniger Reinigungsmittel, weniger Kettenspray, weniger Zeitaufwand – und deutlich längere Lebensdauer. Wer viel fährt, spart unterm Strich.
Für welche Anwendungen eignen sich wartungsfreie Ketten am besten?
Ideal für Vielfahrer, Pendler und Tourenfahrer. Wer sein Bike regelmäßig nutzt und keine Lust auf ständiges Nachfetten hat, profitiert besonders. Auch für sportliche Fahrer ist die HPE-Kette interessant, weil sie bei hoher Leistung standhält und gleichzeitig sauberer bleibt.
Brauche ich spezielle Zahnräder oder Ritzel für die Regina HPE?
Ja. Wichtig: Die Regina HPE darf nur mit Stahlritzel und Stahlkettenrad verwendet werden – Aluminiumteile sind tabu, da sie durch die harte DLC-Beschichtung schneller verschleißen würden. In unserem Shop finden Sie passende Kettenkits direkt mit Originalübersetzung.
Wie pflege ich wartungsfreie Ketten richtig – wenn überhaupt?
Ganz ohne Pflege geht’s nicht. Nach Regen, Staub oder Motorradwäschen sollte die Kette gereinigt werden. Auch ein gelegentlicher Check der Spannung (alle 3.000 km) ist sinnvoll. Wer sein Bike richtig einwintert, gibt der Kette vorab noch eine kleine Reinigung – das war’s auch schon.
