Zylinder für Honda TRX 450 ER Tuningzylinder auf 480ccm

Vorteile:

• höhere Leistung und Drehmoment als Serieausführung
• Zylinder hat vergrößterte Kanäle bei der Wasserkühlung, dadurch verbesserte optimale Kühlung. Bei extrem Einsätzen ist dies sehr wichtig! Leistung fällt dadurch bei zu starker Erhitzung nicht ab!
• verbesserte Materialien gegenüber Original
• verbesserte Lebensdauer des Zylinders durch galvanische Beschichtung (Nikasil Laufbahn)
  Zylinder hat hochwertigste Nikasilbeschichtung für höhere Leistung bei maximaler Qualität und geringstem Reibungsverlust. 
  Durch die Nikasillaufbahn ist auch eine sichere Schmierung in hohen Drehzahlen gewährleistet! 
  Verbesserte Lauffähigkeit und Schmierung des Kolbens durch das spezielle Schleif- und Hohnverfahren der Nikasil Lauffläche. Wesentlich höher Belastbar und standhafter!
• Fertigung auf den modernensten Bearbeitungszentren in Europa
• Speziell auf den Zylinder abgestimmter geschmiedeter Kolben der leichter ist als Original und maxiumum an  Belastbarkeit und Verschleißfestigkeit hat!  Dadurch extrem zuverlässlich!
• Passgenauer hochwetiger Spezial Dichtsatz im Lieferumfang enthalten
• Alle Teile auch einzeln als Ersatzteil bei uns alle erhältlich
• Hochwertiger Qualitäts Komplett Kit Made in Europe!

Optimal abgestimmte Drehmomentsteigerung über den gesamten Drehzahlbereich für mehr Kraft am Berg, extrem Gelände.
Wichtig bei einem Start!
Zusätzlich bleibt die Leistung konstanter!

Lieferumfang:
Zylinderkit komplett
Geschmiedeter extrem leichter Rennkolben!
Spezialdichtungssatz!
alle erforderlichen Teile!

Unserer Spezial Big Bore Tuningkit bringt Top Leistung und absulut die besten Resultate!