Zylinder Komplettkit für Hercules / Sachs passend zum Beispiel für Prima GT GX Pronto Presto K50N , Supra Zylinder + Kopf mit 50ccm Tuningzylinder Mokick Moped mit 50ccm 38mm Bohrung und 14mm Kolbenbolzen - Zylinder mit langem 44mm Hub von Parmakit mit Nikasil Laufbahn - Rennzylinder von Parmakit mit verbesserter Kühlung und neuem Kolben mit einem Kolbenring für maximale Leistung und höchste Zuverlässlichkeit dank neuster Nikasil Beschichtung!

Großer Hercules / Sachs MK GT K 50 KX / KTM / Sachs 50 S / GT / MX / K50N Nikasil Zylinder mit 50ccm Zylinder kit.

Hochleistungzylinder mit 38mm Bohrung

Technische Daten vom Zylinder :

- Kolbendurchmesser: 38mm
- Kolbenbolzen: 14mm
- Hubraum: 50ccm
- Zylinderkopf mit verbessertem optimiertem Brennraum und erhöhter Verdichtung
- Langhub Motor
- Zylindermaterial: Aluminium mit Nikasil Beschichtung
- Aussendurchmesser Zylinderfuß: 52mm
- Abstand Dichtflächen Fußdichtung zu Kopfdichtung: 73mm
- Aussenmaße Zylinder: 210mm x 160mm
- Vergaseranschlussmaß: 26mm
- Auslass: 33mm, Befestigungsschrauben Abstand für Krümmer: 50mm
- Neue verbesserte TOP Version!
- Ideale Ergänzung unserer Tuningvergaserkit komplett mit Luftfilter und Vergaserdüseneinstellsatz Nr. PHBG21Sachskit
- spezieller Tuningkolben mit einem Kolbenring für verbesserte Leistungsabgabe und hohe Zuverlässlichkeit!

Lieferumfang: Kompletter Sachs Big Bore Kit mit

- 1x Fächerzylinderkopf
- 1x Zylinder Kit Komplett
- 1x Kolben neue Ausführung
- 1x Kolbenbolzen
- 1x Kolbenring
- 2x Kolbenclip
- 1x Zylinderkopfdichtung
- 1x Zylinderfußdichtung
- 1x Auspuff Krümmerdichtung

Kit komplett mit allen Teilen für einfache Montage anstelle des Original Zylinders.
Es liegt eine Deutsche, Englische, Französische und Italienische Montageanleitung bei. 

Nikasil Laufbahn Erläuterung:
Nikasil ist eine eingetragene Marke vom Zylinder- und Kolbenhersteller Mahle in Stuttgart.
Dies wurde entwickelt um eine bessere Schmierung bei höherer Qualität so zu erreichen ohne zusätzliche Laufbuchsen wie z.B. Grauguß einsetzen zu müssen.
Hier wird direkt auf den Aluminiumzylinder die Beschichtung aufgetragen.
Diese Beschichtung ist eine Alternative für die problematische Zylinderlaufbuchsen.
Dies hat den Vorteil Aluminium Leichtmetall Hochleistungskolben verwenden zu können die eine engere Toleranz haben.
Dadurch ist eine höhere Leistung und Laufruhe möglich.
Durch den nachträglichen Kreuzschliff der Nikasillaufbahn wird die Schmierung des Kolben um ein vielfaches erhöht!
Dadurch kann der Kolben im Zylinder um ein vielfaches höher drehen!
Die Nikasil Beschichtung ist extrem hart und dadurch extrem verschleißarm und höher belastbar!