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Lenker TRW für Suzuki 750 GSR schwarz flach & ABE Straßenzulassung

Lenker TRW für Suzuki 750 GSR schwarz flach & ABE Straßenzulassung

Artikelnummer: 111SS-130Suzuki
Kategorie: Suzuki
Hersteller: TRW

Kontrolle beim Anbremsen: Flacher Hebel stützt die Arme gegen die Verzögerung ab
Für Suzuki GSR 750 ausgelegt: Flachlenker als Ersatz für die Serienstange der 750 GSR
Stahlrohr mit 22 mm Durchmesser: Formstabil auch bei kräftigem Zug an einer Seite
Dreifache Spezialbeschichtung: Widerstandsfähige Oberfläche mit Korrosionsschutz
ABE gehört dazu: Straßenzulassung ohne zusätzliche Eintragung
Made in Germany: Serienfertigung mit gleichbleibenden Biegeradien
Maße 765 × 44 mm: Viel Hebel bei niedriger Bauhöhe über der Klemmung
Für Lenkerendenspiegel ausgelegt: Dehnschrauben mit 15 mm Durchmesser finden Halt

41,95 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 75,99 €

(Sie sparen 44.8%, also 34,04 €)

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Motorradlenker TRW für Suzuki GSR 750 (750 GSR) – flacher 765 mm Stahllenker mit ABE für sicheren Griff

Beim harten Anbremsen zeigt sich, wie gut ein Lenker zum Fahrer passt. Der flache TRW Stahllenker gibt der Suzuki GSR 750 eine Griffposition, in der die Unterarme in Verlängerung der Handgelenke stehen und die Verzögerungskraft über den ganzen Arm abgestützt wird, statt allein auf den Handwurzeln zu lasten. Über 765 mm Breite verteilt, bleibt dabei genug Hebel für Korrekturen, während die niedrige Kröpfung den Oberkörper nach vorn holt und das Vorderrad belastet. Das schwarze Stahlrohr mit 22 mm Außendurchmesser ist dabei mit einer dreifachen Spezialbeschichtung geschützt, die ABE liegt in Papierform bei.

Griffbereich, Rohr und Wandstärke

Rohr außen: 22 mm (7/8 Zoll)
Rohr innen: 18 mm
Wandstärke: 2 mm
Gesamtbreite: 765 mm
Kröpfungshöhe: 44 mm
Spiegelmontage: Dehnschrauben mit 15 mm Durchmesser

Maße a bis e für den Vergleich mit dem Serienlenker

Maß	Wert
a (Länge)	765 mm
b (Höhe)	44 mm
c (Breite innen)	205 mm
d (Höhe außen)	44 mm
e (Tiefe)	170 mm

Vier Punkte, die beim Bremsen und Fahren zählen

ABE liegt bei – der Lenker darf ohne Eintragung gefahren werden
Dreifache Beschichtung – Korrosionsschutz an Klemmstelle und Rohrenden
Viele Modelle abgedeckt – breite Freigabeliste für gängige Lenkerklemmungen
Made in Germany – durchgängige Qualitätskontrolle in der Fertigung

Was passiert beim harten Anbremsen mit den Handgelenken?

Die Gelenke bleiben in neutraler Stellung, weil die flache Kröpfung den Handrücken nicht nach oben abknickt. Dadurch drückt die Verzögerung nicht punktuell auf den Handballen, sondern verteilt sich über Unterarm und Schulter – die Finger behalten Kraft für die Dosierung am Bremshebel. Zugleich liegt durch die vorgeneigte Haltung schon vor dem Bremspunkt mehr Gewicht auf dem Vorderrad, was die Lastverlagerung beim Bremsen abmildert.

Papiere, ABE-Liste und Prüfstelle

Der Lenker trägt eine Allgemeine Betriebserlaubnis und ist damit für den öffentlichen Straßenverkehr genehmigt. Die mitgelieferte ABE-Liste nennt die Typen, für die diese Freigabe ohne weitere Schritte gilt. Fehlt eine Typbezeichnung, liegt ein TÜV-Gutachten bei, das eine Prüfstelle für die Eintragung in die Fahrzeugpapiere nutzt.

Lieferumfang

1x TRW Flachlenker, schwarz, Stahlrohr mit 22 mm Durchmesser
1x ABE in Papierform
1x TÜV-Gutachten für nicht gelistete Modelle (Papierform)

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