Krümmerdichtung 31,5 x 40 x 4 mm für Motorrad, Roller und ATV
Diese Krümmerdichtung mit 31,5 mm Innendurchmesser, 40 mm Außendurchmesser und 4 mm Stärke ist für zahlreiche Motorrad-, Roller- und ATV-Modelle von Benelli, Daelim, Honda, SYM, Suzuki und Kawasaki vorgesehen. Sie wird im Verbindungsbereich der Abgasanlage eingesetzt und dient zur Abdichtung zwischen den entsprechenden Komponenten des Auspuffsystems.
Eine verschlissene oder beschädigte Auspuffkrümmerdichtung kann dazu führen, dass Abgase im Bereich der Verbindung austreten. Typische Hinweise können Abgasgeräusche oder sichtbare Undichtigkeiten am Anschlussbereich sein. Beim Austausch des Krümmers beziehungsweise bei Arbeiten an der Abgasanlage empfiehlt es sich deshalb, den Zustand der vorhandenen Dichtung zu kontrollieren. Diese Dichtung bietet mit ihren klar definierten Abmessungen eine passende Ersatzlösung für die unten aufgeführten Fahrzeuge.
Abmessungen der Krümmerdichtung
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Innendurchmesser: 31,5 mm
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Außendurchmesser: 40 mm
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Stärke: 4 mm
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Produktart: Krümmerdichtung / Auspuffdichtung
Gerade bei älteren Fahrzeugen oder Fahrzeugen mit unterschiedlichen Modellvarianten sollte die vorhandene Dichtung zusätzlich anhand ihrer Maße geprüft werden. Ein identischer oder ähnlicher Modellname allein ist nicht immer ausreichend, um eine Auspuffdichtung eindeutig zu bestimmen. Entscheidend sind insbesondere der Anschlussdurchmesser und die konstruktive Ausführung des jeweiligen Abgassystems.
OEM-Vergleichsnummern zur Zuordnung
Für die Identifikation können unter anderem folgende OEM-Vergleichsnummern herangezogen werden:
- 18291-216-000
- 18291-MN5-650
- 18291-MR8-000
- 18291BA60000
Die genannten Nummern dienen als Vergleichs- beziehungsweise Referenznummern. Prüfen Sie vor dem Einbau die benötigte Ausführung anhand des Fahrzeugs, der vorhandenen Dichtung sowie der angegebenen Abmessungen.
Passend für zahlreiche Honda Modelle
Der umfangreichste Anwendungsbereich umfasst verschiedene Honda Motorräder, Enduros, ATV und Tourenmodelle. Dazu gehören unter anderem Fahrzeuge der Baureihen CB, CBF, CBR, CG, CM, CRF, NX, XR und XL sowie verschiedene Gold-Wing- und FourTrax-Modelle. Die genaue Fahrzeugzuordnung finden Sie in der nachfolgenden Tabelle.
Auch für Benelli, Daelim, SYM, Suzuki und Kawasaki
Neben Honda ist die Krümmerdichtung für ausgewählte Modelle weiterer Hersteller vorgesehen. Dazu zählen beispielsweise Benelli Velvet, verschiedene Daelim S3-, Roadwin- und Daystar-Varianten sowie SYM NH-T, NH-X und Wolf. Auch Anwendungen für Suzuki Address und Kawasaki GPZ 750 Turbo beziehungsweise ZX750E sind aufgeführt.
Fahrzeugkompatibilität
| Hersteller |
Modell |
Baujahr |
| Benelli |
Velvet 125 LC |
1999–2001 |
| Benelli |
Velvet 125 LC Touring |
2002–2003 |
| Daelim |
S3 125 Fi |
2011–2016 |
| Daelim |
S3 125 Fi ABS |
2017–2020 |
| Daelim |
S3 125 Fi ABS Euro 4 |
2021 |
| Daelim |
S3 125 Fi CBS |
2017–2020 |
| Daelim |
S3 125 Fi CBS Euro 4 |
2021 |
| Daelim |
S3 250 Fi Advance / SV250 |
2013–2019 |
| Daelim |
S3 250 Fi Advance ABS / S300 |
2017–2020 |
| Daelim |
S300 250 Fi |
2013–2018 |
| Daelim |
Salsa 125 Fi ABS |
2018–2019 |
| Daelim |
VC 125 Advance |
1996 |
| Daelim |
VC 125 Advance 80 km/h |
1996 |
| Daelim |
VJ 125 Roadwin |
2004–2007 |
| Daelim |
VJ 125 Fi Roadwin |
2007–2016 / 2018 |
| Daelim |
VJF 125 R Fi Roadwin |
2007–2018 |
| Daelim |
VJF 250 R Fi Roadwin |
2010–2016 |
| Daelim |
VL 125 Daystar |
2000–2004 |
| Daelim |
VL 125 Daystar Classic |
2002–2005 |
| Daelim |
VL 125 Daystar Fi |
2017–2019 |
| Daelim |
VL 250 Daystar Fi |
2013–2019 |
| Daelim |
VS 125 |
1997–2003 |
| Daelim |
VT 125 / Evolution / Evo |
1998–2002 |
| Honda |
CA 125 Rebel |
1995–2000 |
| Honda |
CB 100 |
1971–1975 |
| Honda |
CB 125 / CB 125 J |
ca. 1971–1990 |
| Honda |
CB125F |
2017–2020 |
| Honda |
CBF 125 |
2009–2015 |
| Honda |
CBR 125 R |
2004–2014 |
| Honda |
CB 250 Two Fifty |
1996–1998 |
| Honda |
CB 250 F Hornet |
1996–2001 |
| Honda |
CB 250 RS |
1980–1984 |
| Honda |
CB 500 Four |
1971–1977 |
| Honda |
CB 550 Four / Super Sport |
1976–1978 |
| Honda |
CB125R Neo Sports Café |
2018–2025 |
| Honda |
CG 125 |
1995–2008 |
| Honda |
CL 100 |
1972–1974 |
| Honda |
CL 250 S Scrambler |
1982–1983 |
| Honda |
CLR 125 Cityfly |
1998–2000 |
| Honda |
CM 125 T |
1978–1981 |
| Honda |
CM 185 T |
1978–1980 |
| Honda |
CMX 250 Rebel |
1996–1999 |
| Honda |
CRF 150 F |
2003–2016 |
| Honda |
CT 185 |
1979–1991 |
| Honda |
FMX 650 |
2005–2007 |
| Honda |
FX 650 Vigor |
1999–2000 |
| Honda |
GL 1500 Gold Wing |
1988–2000 |
| Honda |
GL 1500 F6C Valkyrie |
1997–2003 |
| Honda |
GL 1800 Gold Wing / F6B / F6C |
2001–2016 |
| Honda |
NX 500 Dominator |
1988 |
| Honda |
NX 650 Dominator |
1988–2000 |
| Honda |
TR 200 FatCat |
1986–1987 |
| Honda |
TRX 125 |
1987–1988 |
| Honda |
TRX 200 FourTrax |
1984–1998 |
| Honda |
TRX 250 EX Sportrax |
2001–2008 |
| Honda |
VFR 800 X Crossrunner |
2011–2021 |
| Honda |
VT 250 F |
1983–1987 |
| Honda |
XL 100 |
1974–1978 |
| Honda |
XL 125 / XL125V Varadero |
2001–2013 |
| Honda |
XL 185 S |
1979–1983 |
| Honda |
XR 185 |
1979–1991 |
| Honda |
XR 200 |
1980–1984 |
| Honda |
XR 200 R |
1981–1993 |
| Honda |
XR 400 R |
1996–2002 |
| SYM |
NH-T 125 |
2019–2022 |
| SYM |
NH-X 125 |
2019–2022 |
| SYM |
VS 125 |
1997–1998 |
| SYM |
Wolf 125 |
2014–2020 |
| SYM |
XS 125 K |
2007–2016 |
| Suzuki |
AH 100 Address |
1994–1997 |
| Kawasaki |
GPZ 750 Turbo / ZX750E |
1984–1985 |
Warum die korrekten Maße entscheidend sind
Wenn am Krümmeranschluss Abgase austreten, sollte nicht nur der Krümmer selbst kontrolliert werden. Auch eine zusammengedrückte, beschädigte oder nicht passende Krümmerdichtung kann die Ursache einer Undichtigkeit sein. Eine Dichtung mit den richtigen Abmessungen unterstützt die korrekte Abdichtung der vorgesehenen Verbindung. Deshalb sollten Sie vor der Verwendung insbesondere den Innendurchmesser von 31,5 mm, den Außendurchmesser von 40 mm und die Stärke von 4 mm mit der benötigten Dichtung vergleichen.
Hinweis vor dem Austausch
Vergleichen Sie bei Fahrzeugen mit verschiedenen Ausführungen, Märkten oder Modellvarianten zusätzlich die vorhandene Dichtung und gegebenenfalls die OEM-Vergleichsnummer. Dies ist insbesondere bei langen Produktionszeiträumen sinnvoll, da sich technische Ausführungen innerhalb einer Modellreihe unterscheiden können.
Lieferumfang
