Kit Catena X-Ring 530 per Yamaha RD 350 A/B 15/39 Rinforzato

Codice articolo: 15-39-92-RD-350X-Ring
Categoria: RD 350 A/B
Produttore: Esjot

Kit catena completo per Yamaha RD 350 A/B (1973-1976): catena, pignone e corona in un kit calibrato.
Catena dorata X-Ring 530 x 92 maglie: catena moto rinforzata con carico di rottura di circa 33.000 N.
Pignone con 15 denti: acciaio cromo-molibdeno temprato, esecuzione di serie.
Corona con 39 denti: stampata con precisione e trattata in superficie.
Rapporto di trasmissione 2.6: rapporto di serie.
Dotazione: catena con falsamaglia rivettata e a clip, pignone e corona.

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Kit Catena 530 x 92 per Yamaha RD 350 A/B con pignone 15Z e corona 39Z

Questo kit di trasmissione completo è stato assemblato specificamente per la Yamaha RD 350 A/B (anni 1973-1976). Comprende una catena moto catena dorata rinforzata X-Ring nella misura 530 x 92 maglie, un pignone con 15 denti e una corona con 39 denti. I denti corrispondono al rapporto di serie – la moto mantiene così le caratteristiche originali di coppia e accelerazione.

Se sulla vostra moto notate un aumento del gioco della catena, un funzionamento irregolare o profili dei denti visibilmente usurati, catena, pignone e corona sono spesso interessati insieme. Sostituire contemporaneamente tutti e tre i componenti evita che ingranaggi già usurati sollecitino ulteriormente una catena nuova.

Specifiche tecniche del kit di trasmissione

Il kit è calibrato sul rapporto di serie della vostra moto. Se desiderate modificare il rapporto di trasmissione, calcolate prima dell'acquisto la lunghezza catena e il numero di denti necessari.

Catena: Götz, rinforzata, X-Ring, 530 x 92 maglie, colore oro
Pignone: Esjot, 15 denti, acciaio cromo-molibdeno, temprato
Corona: Esjot, 39 denti, trattamento superficiale
Misura catena: 530 (5/8" × 3/8")
Carico di rottura catena: circa 33.000 N / 3.300 kg
Rapporto di trasmissione: 2.6
Giunti: falsamaglia rivettata e falsamaglia a clip incluse

Perché sostituire catena, pignone e corona insieme

Una domanda frequente è: „Bisogna sostituire pignone e corona quando si cambia la catena?" Su catene ad alto chilometraggio, i profili dei denti sono di norma già usurati. Sostituendo solo la catena o un solo ingranaggio, le vecchie superfici dei denti agiscono come una levigatrice sui nuovi rulli e perni. Il risultato è usura irregolare, funzionamento non lineare e vita utile decisamente ridotta. Un kit completo previene questi effetti perché i tre componenti lavorano da subito accoppiati correttamente.

Catena dorata X-Ring rinforzata 530 x 92

La catena è realizzata in esecuzione rinforzata con tenuta X-Ring. È dimensionata per coppie motrici elevate e carichi variabili. La finitura superficiale dorata protegge inoltre dalla corrosione e valorizza l'estetica del veicolo.

Pignone con 15 denti in acciaio temprato

Il pignone è realizzato in acciaio cromo-molibdeno e temprato per cementazione. Il numero di denti 15 corrisponde all'esecuzione di serie della Yamaha RD 350 A/B. Il profilo preciso dei denti garantisce un ingranamento pulito nei rulli catena e riduce le perdite per attrito nella trasmissione.

Corona con 39 denti a lunga durata

La corona dispone di 39 denti ed è calibrata sul rapporto di serie della Yamaha RD 350 A/B. I profili sono stampati con precisione e trattati superficialmente per contenere usura e rumorosità durante il funzionamento.

Veicolo compatibile

Marca	Modello	Anno
Yamaha	RD 350 A/B	1973-1976

Note sul rapporto di serie

Questo kit catena è calibrato sul rapporto di serie 15 / 39. In caso di rapporto secondario modificato con un diverso numero di denti, la lunghezza catena può variare di uno-tre maglie.

Dotazione

1 x Catena dorata X-Ring 530 x 92 con falsamaglia rivettata e a clip
1 x Pignone con 15 denti
1 x Corona con 39 denti

(Le immagini mostrano un set di esempio. Il pignone e la corona possono avere un aspetto diverso.)

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