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Kettensatz für Ducati 600 SS 95-98 X-Ring Gold Kettenkit Niet&Clipschloss

Kettensatz für Ducati 600 SS 95-98 X-Ring Gold Kettenkit Niet&Clipschloss

Artikelnummer: 1452010246
GTIN: 4057711957525
Kategorie: 600 SS
Hersteller: Esjot

Original Übersetzung 15/41: Serienkonforme Abstimmung für Ducati 600 SS (1995–1998) mit 15 Zähne Ritzel vorne und 41 Zähne Kettenrad hinten.
Goldene X-Ring Kette doppelt verstärkt: Hohe Zugfestigkeit, reduzierte Reibung und verlängerte Laufleistung bei sportlicher Beanspruchung.
Diamond-Cut Kettenrad: Präzise Verzahnung mit Rund- und Planlauftoleranz unter 0,2 mm für gleichmäßigen Kettenlauf.
Hochfeste Werkstoffe Qste 420 / Qste 460: Widerstandsfähige Materialqualität für hohe Belastbarkeit im Straßen- und Toureneinsatz.
CNC-gefertigte Passgenauigkeit: Exakt ausgedrehte Mittellöcher sowie entgratete und versenkte Befestigungsbohrungen.
Komplettes Kettenkit: Inklusive X-Ring Kette, Ritzel 15 Z, Kettenrad 41 Z, Niet- und Clip-Kettenschloss.
Made in Germany: Verstärkte Ausführung von Markenhersteller Esjot für langlebige Kraftübertragung.

102,95 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 174,99 €

(Sie sparen 41.17%, also 72,04 €)

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Set

Kettensatz Ducati 600 SS 1995–1998 in Original Übersetzung 15/41

Dieser Kettensatz wurde speziell für die Ducati 600 SS der Baujahre 1995 bis 1998 konzipiert und entspricht der originalen Übersetzung 15/41. Wenn bei Ihrer Ducati Leistungsverlust, ungleichmäßiger Kettenlauf, erhöhter Verschleiß oder Geräuschentwicklung auftreten, ist häufig ein verschlissener Kettentrieb die Ursache. Mit diesem verstärkten X-Ring Kettenkit stellen Sie die präzise Kraftübertragung zwischen Motor und Hinterrad wieder her und sorgen für eine zuverlässige Performance im Alltag sowie auf längeren Touren.

Optimale Kraftübertragung durch Original Übersetzung 15/41

Die Übersetzung entspricht exakt der Serienausstattung der Ducati 600 SS:

Ritzel vorne: 15 Zähne (verstärkte Ausführung, Made in Germany)
Kettenrad hinten: 41 Zähne (verstärkte Ausführung, Made in Germany)

Durch die Beibehaltung der Originalübersetzung bleibt das abgestimmte Verhältnis zwischen Beschleunigung, Drehzahlniveau und Endgeschwindigkeit erhalten. Besonders bei sportlich bewegten Supersport-Modellen wie der 600 SS sorgt dies für ein ausgewogenes Fahrverhalten ohne Veränderungen an der Getriebeabstimmung.

Goldene X-Ring Kette in doppelt verstärkter Ausführung

Reduzierter Verschleiß bei hoher Belastung

Die im Set enthaltene goldene X-Ring Kette ist ein deutsches Markenfabrikat von Esjot und für extreme Beanspruchung ausgelegt. Die doppelt verstärkte Konstruktion bietet eine hohe Laufleistung und reduziert den Wartungsaufwand im Vergleich zu einfachen O-Ring Ketten.

X-Ring Abdichtung zur Minimierung von Reibung und Schmiermittelverlust
Doppelt verstärkte Ausführung für hohe Zugfestigkeit
Ausgelegt für sportliche Fahrweise und lange Touren
Gleichmäßiger Kraftschluss über die gesamte Lebensdauer

Wenn Ihre bisherige Kette zu Längung, Ruckeln beim Lastwechsel oder ungleichmäßiger Spannung neigt, bietet diese X-Ring Kette eine stabile und langlebige Lösung.

Niet- und Clip-Kettenschloss inklusive

Im Lieferumfang sind sowohl ein Niet-Kettenschloss als auch ein Clip-Kettenschloss enthalten. Dadurch können Sie je nach Anforderung und Einsatzbereich die passende Variante wählen.

Rennsport-erprobtes Kettenrad mit Diamond-Cut Verzahnung

Das hintere Kettenrad wird aus hochwertigen Werkstoffen Qste 420 bzw. Qste 460 gefertigt. Diese Materialien sind für ihre hohe Festigkeit und Widerstandsfähigkeit bekannt und kommen auch im Rennsportumfeld zum Einsatz.

Innovatives Fertigungsverfahren in Zusammenarbeit mit der Universität Paderborn

In Kooperation mit der Universität Paderborn wurde ein neues Produktionsverfahren zur Herstellung der Verzahnung entwickelt. Im Vergleich zu herkömmlich gefrästen Kettenrädern wird ein deutlich höherer Qualitätsstandard erreicht.

Diamond-Cut Herstellung für präzise Zahnkonturen
Rund- und Planlauftoleranz unter 0,2 mm
CNC-ausgedrehte Mittellöcher mit passgenauer Fertigung
Versenkte und entgratete Befestigungsbohrungen

Die präzise Verzahnung sorgt für optimale Laufeigenschaften und reduziert punktuellen Verschleiß. Wenn bei Ihnen unruhiger Kettenlauf oder erhöhte Geräuschentwicklung auftreten, kann eine minderwertige Zahngeometrie die Ursache sein. Dieses Kettenrad wurde gezielt für gleichmäßigen Lauf und hohe Maßhaltigkeit entwickelt.

Passend für folgende Modelle

Modell	Baujahr	Hersteller
600 SS	1995–1998	Ducati

Technische Übersicht

Übersetzung	15/41 (Original)
Kettenart	X-Ring, gold, doppelt verstärkt
Kettenrad Material	Qste 420 / Qste 460
Fertigung	Diamond-Cut, CNC-bearbeitet
Herstellung	Made in Germany

Lieferumfang

1x X-Ring Kette (gold, verstärkte Ausführung)
1x Niet Kettenschloss
1x Clip Kettenschloss
1x Ritzel vorne, 15 Zähne
1x Kettenrad hinten, 41 Zähne

Werkzeug zur Montage ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Effiziente Lösung bei verschlissenem Kettentrieb

Wenn Ihre Ducati 600 SS beim Beschleunigen ruckt, die Kette ungleichmäßig gespannt werden muss oder deutliche Abnutzung an Ritzel und Kettenrad sichtbar ist, empfiehlt sich der Austausch des kompletten Kettensatzes statt einzelner Komponenten. Durch die Kombination aus verstärktem Ritzel, präzisionsgefertigtem Kettenrad und doppelt verstärkter X-Ring Kette erhalten Sie ein aufeinander abgestimmtes System für langlebige und zuverlässige Kraftübertragung.

Dieser Kettensatz eignet sich sowohl für den sportlichen Straßeneinsatz als auch für längere Touren und stellt die ursprüngliche Fahrcharakteristik Ihrer Ducati 600 SS der Baujahre 1995 bis 1998 wieder her.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

ESJOT Antriebstechnik GmbH
Oesterweg 24
Ense-Höngen, Deutschland, 59469
info@esjot.com

Produkteigenschaft	Wert
Farbe:
Hergestellt:
Kette:	Extra verstärkt X-Ring verstärkt
Kraftrad:	Ducati
Marke:	Esjot
Kraftradtyp:	Motorrad, Enduro, Moto Cross, Supermoto
Material:	Stahl
Zähnezahl:	15 41 Zähne Kettenrad