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Kettensatz Derbi Senda 50 L-R

Artikelnummer: 12-53-134-lr
GTIN: 4057711087796
Kategorie: Senda
Hersteller: Esjot

Kettensatz verstärkt für Derbi 50 Senda L-R

55,95 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 89,99 €

(Sie sparen 37.83%, also 34,04 €)

momentan nicht verfügbar
voraussichtliche Zustellzeit: 1-4 Tage

Kettensatz verstärkt für Derbi 50 Senda L-R Baujahre 1996 bis 1997 in Original Übersetzung mit Ritzel vorne 12 Zähne und Kettenrad hinten 53 Zähne
Deutsches Markenprodukt!

Übersetzung hinten wie Original, Kettenrad mit 53 Zähne
Ritzel vorne mit 12 Zähnen wie Original, beides in verstärkte Ausführung Made in Germany!
Kette in doppelt verstärkter Ausführung für extreme Beanspruchung und hoher Laufleistung mit Clip Kettenschloss für einfache und schnelle Montage!
Die verstärkte Kette ist vorgefettet und hat eine Zufestigkeit von 16 KN, (bedeutet: 1,6to Zugkraft, extrem hohe Qualität für maximale Zug- Druckfestigkeit)

Hochwertiges Kettenrad und Ritzel bewährt aus dem Rennsport
25 % höhere Härtegrade im Zahnflankenbereich
50 % bessere Oberflächenglätte und dadurch besonders geräuscharm
Kettenräder mit Rund- und Planlauftoleranzen von unter 0,2 mm
Ritzel mit Rund- und Planlauftoleranzen von unter 0,1 mm
- weniger Verschleiß
- Diamond Cut Herstellung für Top Performance!
- Kettenrad wird mit extrem hochwertigen Werkstoffe Qste 420 bzw. Qste 460 gefertigt.
- Mittellöcher werden auf CNC-Automaten passmaßgenau ausgedreht sowie Befestigungslöcher für Schrauben versenkt und sauber entgratet.
- Verzahnungen im Diamond-Cut ergeben beste Laufeigenschaften und garantieren Rund- und Planlauftoleranz von unter 0,2mm.
- Verstärkte Hochleistungskette Made in Japan.
- Montage anstelle des Ortiginal Kettenrad
Längere Touren machen wieder mit der Derbi 50 Senda L-R Spaß!

Zur Produktion:
In Zusammenarbeit mit der Universität Paderborn hat unser Hersteller ein neues Fertigungsverfahren für die Verzahnung von Kettenrädern entwickelt.
Ein innovatives Produktionsverfahren mit dem gegenüber dem herkömmlichen gefrästen Kettenrad ein deutlich höherer Qualitätsstandard erreicht wird.
Der Interwall wo ein neues Kettenrad benötigt wird, ist dadurch wesentlich größer!
Sie sparen Zeit, Geld und sonst häufigere Montagekosten!