Eloxierter Aluminium Felgenring hinten 2.50 x 18 mit 36 Speichenlöchern in Racing Gold
Dieser eloxierte Aluminium Felgenring in der Größe 2.50 x 18 Zoll ist für den Aufbau, die Reparatur oder die Restaurierung von Motorrad-Hinterrädern mit Speichensystem vorgesehen. Der Felgenring besitzt 36 Speichenlöcher und eine außen gemessene Gesamtbreite von ca. 7,3 cm. Die Oberfläche ist in Racing Gold eloxiert und bietet einen kräftigen, dunkleren Goldton für entsprechende Motorrad-Radaufbauten.
2.50 x 18 Zoll Felgenring für Motorrad-Speichenräder
Mit der Größe 2.50 x 18 Zoll ist dieser Felgenring für entsprechende Motorrad-Hinterräder mit Speichenkonstruktion vorgesehen. Die tatsächliche Verwendbarkeit hängt immer vom vollständigen Radaufbau ab. Neben der Felgengröße müssen insbesondere die verwendete Radnabe, die Speichenanzahl sowie Position und Ausrichtung der Speichenbohrungen berücksichtigt werden.
Die außen gemessene Gesamtbreite des Felgenrings beträgt ca. 7,3 cm beziehungsweise 73 mm. Dieses Maß ist besonders wichtig, wenn ein vorhandener Felgenring ersetzt werden soll. Ein direkter Vergleich mit der bisherigen Felge kann helfen, Unterschiede bei Breite und Konstruktion frühzeitig zu erkennen.
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Felgengröße 2.50 x 18 Zoll: für entsprechende Motorrad-Hinterräder mit Speichensystem.
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36 Speichenlöcher: für Radaufbauten mit passender 36-Speichen-Nabe und geeignetem Speichensatz.
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Außenbreite ca. 7,3 cm: entspricht etwa 73 mm außen gemessener Gesamtbreite.
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Farbe Racing Gold: kräftiger, dunklerer Goldton für eine markante Felgenoptik.
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Eloxierte Oberfläche: veredelte Aluminiumoberfläche in Racing Gold.
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Aluminium-Ausführung: robuste und vergleichsweise leichte Konstruktion für Motorrad-Speichenräder.
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Hinterrad-Ausführung: für entsprechende 18-Zoll-Radaufbauten vorgesehen.
36 Speichenlöcher für den passenden Hinterrad-Aufbau
Der Felgenring verfügt über insgesamt 36 Speichenlöcher. Er ist damit für Radaufbauten vorgesehen, bei denen eine entsprechende 36-Speichen-Nabe und ein dazu passender Speichensatz verwendet werden.
Die Anzahl der Speichenlöcher allein reicht jedoch nicht aus, um die Kompatibilität eindeutig zu bestimmen. Auch Winkel, Position und Ausrichtung der einzelnen Bohrungen müssen zur vorhandenen Hinterradnabe und zu den verwendeten Speichen passen. Zwei Felgen können dieselbe Größe und Speichenanzahl besitzen und dennoch eine unterschiedliche Speichenführung aufweisen.
Wenn Sie einen vorhandenen Felgenring ersetzen möchten, sollten Sie deshalb die Größe 2.50 x 18 Zoll, die 36 Speichenlöcher, die außen gemessene Breite von ca. 7,3 cm sowie die Bohrungsanordnung mit dem bisherigen Bauteil vergleichen.
Eloxierter Aluminium-Felgenring für Reparatur und Neuaufbau
Ein beschädigter, verzogener oder stark beanspruchter Felgenring kann einen Austausch oder einen vollständigen Neuaufbau des Speichenrades erforderlich machen. Dieser 2.50 x 18 Zoll Aluminium Felgenring kann hierfür als Basis verwendet werden, sofern Nabe, Speichen und weitere Radkomponenten technisch dazu passen.
Die eloxierte Oberfläche veredelt das Aluminium und sorgt gleichzeitig für die charakteristische Racing-Gold-Farbgebung. Aluminium wird bei Motorradfelgen häufig eingesetzt, da das Material eine stabile Konstruktion mit vergleichsweise geringem Gewicht verbindet. Dadurch eignet sich der Felgenring sowohl für Reparaturen als auch für Restaurierungen und individuelle Motorrad-Umbauten.
Technische Daten im Überblick
| Merkmal |
Angabe |
| Produktart |
Aluminium Felgenring / Speichenfelge |
| Position |
Hinterrad |
| Felgengröße |
2.50 x 18 Zoll |
| Außenbreite |
ca. 7,3 cm / 73 mm |
| Speichenlöcher |
36 Stück |
| Material |
Aluminium |
| Oberfläche |
Eloxiert |
| Farbe |
Racing Gold |
Für Reparatur, Restaurierung und individuelle Radaufbauten
Der Felgenring kann für unterschiedliche Motorrad-Speichenrad-Projekte verwendet werden, sofern seine technischen Daten mit dem vorhandenen oder geplanten Radaufbau übereinstimmen. Besonders bei älteren Motorrädern, Enduros, Offroad-Umbauten oder Restaurierungen ist der direkte Vergleich der relevanten Maße wichtig.
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Reparatur: als Ersatz für einen beschädigten oder verzogenen Felgenring mit passenden technischen Daten.
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Restaurierung: für bestehende Motorrad-Speichenräder mit entsprechenden Abmessungen.
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Neuaufbau: zur Kombination mit passender 36-Speichen-Nabe und geeignetem Speichensatz.
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18-Zoll-Hinterräder: für technisch passende Motorrad-Radaufbauten.
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Individuelle Umbauten: für passende Custom-, Enduro- und Offroad-Projekte.
Maße und Speichenanordnung vor dem Kauf vergleichen
Da es sich um einen nicht fahrzeugspezifischen Felgenring handelt, erfolgt die Auswahl anhand der technischen Daten. Eine identische Zollgröße bedeutet nicht automatisch, dass jede Hinterradnabe oder jeder Speichensatz verwendet werden kann.
Vergleichen Sie deshalb vor dem Kauf insbesondere die Felgengröße 2.50 x 18 Zoll, die außen gemessene Gesamtbreite von ca. 7,3 cm, die 36 Speichenlöcher sowie deren Position und Ausrichtung mit dem vorhandenen Felgenring.
Felgenring als einzelne Radkomponente
Bei diesem Artikel handelt es sich um den eloxierten Aluminium-Felgenring. Für den Aufbau eines vollständigen Speichenrades werden zusätzlich eine technisch passende Hinterradnabe, geeignete Speichen und die weiteren zum jeweiligen Rad gehörenden Komponenten benötigt.
Lieferumfang
- 1 x eloxierter Aluminium Felgenring hinten 2.50 x 18 Zoll in Racing Gold
Hinweis zur Farbauswahl und zu den Produktbildern
Bitte beachten Sie die angegebene Farbvariante. In unserem Angebot sind mehrere unterschiedliche Goldtöne erhältlich. Dieser Artikel wird in Racing Gold geliefert.
Die Produktbilder können als Musterbilder dienen. Breite und Höhe der dargestellten Felge können vom tatsächlichen Artikel abweichen. Maßgeblich sind die in der Artikelbeschreibung angegebenen technischen Daten und die jeweilige Farbbezeichnung.
