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Hauptbremszylinder Reparatursatz für Honda Daelim Motorrad

Hauptbremszylinder Reparatursatz für Honda Daelim Motorrad

Num?ro d'article: MSB-101-Motor
Cat?gorie: Etrier de frein
Fabricant: motorsportgoetz

Passend für Honda TRX 250 300 400: Für vordere Bremssättel mehrerer Modelle
Komplettset pro Achse: Enthält alle relevanten Dichtungen und Kleinteile
Hochwertige Materialien: Druck- und temperaturbeständig
Zur Wiederherstellung der Bremsleistung: Ideal bei Undichtigkeiten oder Wartung
Passgenaue Ausführung: Entwickelt für einfache und sichere Montage

15,95 €

incl. 19% TVA , plus

Prix de vente conseill? par le fabricant: 36,99 €

(Vous ?conomisez 56.88%, donc 21,04 €)

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Question sur l'article

Hauptbremszylinder Reparatur-Satz für Honda und Daelim Motorräder

Der Hauptbremszylinder Reparatur-Satz ist für die Überholung zahlreicher hydraulischer Hauptbremszylinder an Motorrädern und Motorrollern von Honda und Daelim vorgesehen. Das Reparaturset dient zum Austausch entsprechender Verschleißteile innerhalb eines kompatiblen Hauptbremszylinders und deckt eine große Anzahl unterschiedlicher Motorradbaureihen und Baujahre ab.

Der Hauptbremszylinder erzeugt beim Betätigen des Bremshebels den hydraulischen Druck für das Bremssystem. Verschleiß an den internen Komponenten kann sich beispielsweise durch einen veränderten Druckpunkt, einen ungewöhnlich weit durchziehbaren Bremshebel oder Undichtigkeiten im Bereich des Hauptbremszylinders bemerkbar machen. Ist das Hauptbremszylindergehäuse weiterhin technisch für eine Überholung geeignet, kann der MSB-101 Reparatur-Satz für die Instandsetzung verwendet werden.

Reparatursatz für zahlreiche Honda Motorrad-Baureihen

Der MSB-101 wird für eine große Bandbreite von Honda-Modellen geführt. Dazu gehören unter anderem Naked Bikes, Sportmotorräder, Reiseenduros, Cruiser, klassische Motorräder und Motorroller. Zur besseren Übersicht wurden technisch verwandte Modellvarianten in der Fahrzeugtabelle zusammengefasst. Zusätze wie F, FA, R, RA, X, XA, ABS oder vergleichbare Ausführungsbezeichnungen werden deshalb nicht jeweils als separate Tabellenzeile aufgeführt.

So werden beispielsweise die verschiedenen Honda CB 500 Varianten gemeinsam als Honda CB 500 mit dem entsprechenden Baujahresbereich dargestellt. Dadurch bleibt die Fahrzeugzuordnung übersichtlich, ohne jede Ausstattungs- oder Modellvariante einzeln aufzuzählen.

MSB-101 Hauptbremszylinder Reparatursatz: zur Überholung kompatibler hydraulischer Hauptbremszylinder.
Große Honda Kompatibilität: für zahlreiche Honda Motorrad- und Rollerbaureihen.
Daelim Anwendungen: passend für verschiedene S2-, Freewing- und weitere Modelle.
Modellvarianten zusammengefasst: Zusätze wie F, FA, R, X oder ABS werden soweit technisch sinnvoll gemeinsam dargestellt.
Fahrzeugbezogene Zuordnung: Hersteller, Grundmodell und Baujahresbereich können direkt verglichen werden.

Wenn der Bremshebel keinen stabilen Druckpunkt mehr besitzt

Ein schwammiger, wandernder oder ungewöhnlich weit hinten liegender Druckpunkt kann unterschiedliche Ursachen haben. Neben Luft im Bremssystem oder Problemen an Bremsleitungen und Bremssätteln können auch verschlissene Komponenten innerhalb des Hauptbremszylinders eine Rolle spielen. Können die internen Dichtelemente den hydraulischen Druck nicht mehr korrekt aufbauen oder halten, kann eine Überholung des Hauptbremszylinders erforderlich werden.

Vor der Reparatur sollte das gesamte Bremssystem geprüft werden. Der MSB-101 ist für die Instandsetzung des Hauptbremszylinders vorgesehen, sofern die verbaute Hauptbremszylinder-Ausführung mit dem Reparatursatz übereinstimmt.

Hauptbremszylinder bei Bremsflüssigkeitsverlust prüfen

Austretende Bremsflüssigkeit im Bereich des Bremshebels oder der Bremspumpe kann auf verschlissene interne Komponenten hinweisen. Gleichzeitig sollten das Gehäuse, die inneren Laufflächen und weitere Komponenten der Bremsanlage auf Beschädigungen überprüft werden. Bei starken Beschädigungen am Hauptbremszylinder kann der Austausch einzelner Reparaturteile allein nicht ausreichend sein.

Kompatible Motorradmodelle übersichtlich zusammengefasst

Die folgende Tabelle fasst die kompatiblen Motorrad- und Rollerbaureihen zusammen. Modellvarianten innerhalb derselben Baureihe wurden soweit sinnvoll gemeinsam aufgeführt. Quad- und ATV-Anwendungen sind nicht enthalten.

Hersteller	Modell	Baujahr
Daelim	B-Bone 125	2012–2016
Daelim	S2 125 / Freewing 125	2005–2016
Daelim	S2 250	2006–2009
Honda	ANF 125 Innova	2003–2012
Honda	CA 125 Rebel	1995–2000
Honda	CB 125	2015–2025
Honda	CB 300	2018–2024
Honda	CB 500	2013–2023
Honda	CB 600 Hornet	2000–2015
Honda	CB 650	2014–2018
Honda	CB 750 Seven Fifty	1992–2003
Honda	CB 750 Hornet	2023–2025
Honda	CB 1100	2010–2014
Honda	CBF 125	2009–2016
Honda	CBF 250	2004–2006
Honda	CBF 500	2004–2008
Honda	CBF 600	2004–2013
Honda	CBF 1000	2006–2016
Honda	CBR 125	2011–2019
Honda	CBR 250	2011–2018
Honda	CBR 300	2014–2017
Honda	CBR 400	1991–1999
Honda	CBR 500	2013–2025
Honda	CBR 600	1991–2013
Honda	CBR 650	2014–2018
Honda	CBR 1000 F	1989–2000
Honda	CMX 250 Rebel	1985–2009
Honda	CMX 450 Rebel	1986–1988
Honda	CMX 500 Rebel	2025
Honda	CMX 1100 Rebel	2021–2025
Honda	CRF 250	2013–2021
Honda	CRF 300	2021–2025
Honda	FES 125	2003–2011
Honda	FES 150	2007–2009
Honda	FES 250 Foresight	2000
Honda	FJS / SW-T 400	2009–2016
Honda	FJS 600 Silver Wing	2001–2015
Honda	GB 500 Clubman	1989–1990
Honda	GL 1200 Gold Wing	1984–1986
Honda	MBX 50	1985–1988
Honda	MBX 80	1982–1987
Honda	MSX 125 Grom	2013–2024
Honda	NC 700	2012–2013
Honda	NC 750	2014–2021
Honda	NES 125	2000–2005
Honda	NES 150	2000–2006
Honda	NSR 50	1989–1996
Honda	NSR 125	1997–2003
Honda	NSS 250 Forza / Jazz	2001–2011
Honda	NT 650	1988–1990
Honda	NTV 650 Revere	1988–1992
Honda	NT 700 Deauville	2006–2016
Honda	PCX 125	2010–2011
Honda	PES 125	2006–2013
Honda	PES 150	2006–2010
Honda	SES 125 Dylan	2002–2006
Honda	SH 125	2001–2017
Honda	SH 150	2001–2008
Honda	SH 300	2007–2015
Honda	SJ 50 Bali	1995–2001
Honda	SJ 100 Bali	1996–2000
Honda	VFR 750	1988–1997
Honda	VT 500	1983–1985
Honda	VT 1100 Shadow	1995–2000
Honda	VT 1300 Fury	2010–2016
Honda	VTX 1300	2003–2004
Honda	X-ADV 750	2017–2025
Honda	XBR 500	1985–1989
Honda	XL 600 Transalp	1997–2000
Honda	XL 650 Transalp	2000–2007
Honda	XL 700 Transalp	2008–2013
Honda	XLR 125	1998–1999
Honda	XRV 750 Africa Twin	1990–2003
Honda	Z 125 Monkey	2018–2025

Modellvarianten bewusst zusammengefasst

Die Kompatibilitätstabelle konzentriert sich auf die für die Produktsuche relevanten Grundmodelle. Unterschiedliche Ausführungen derselben Baureihe – beispielsweise Honda CB 500 F, FA oder X – werden deshalb unter Honda CB 500 zusammengefasst. Dasselbe Prinzip wurde bei CBR-, CBF-, NC-, SH- und weiteren Baureihen angewendet.

Die Zusammenfassung erleichtert die Suche nach dem passenden MSB-101 Hauptbremszylinder Reparatur-Satz. Dennoch sollte bei unterschiedlichen Baujahren und Bremssystemvarianten geprüft werden, ob der tatsächlich verbaute Hauptbremszylinder mit dem Reparatursatz übereinstimmt.

Hinweise zur Instandsetzung des Hauptbremszylinders

Vor dem Einbau sollten das Hauptbremszylindergehäuse und die inneren Laufflächen kontrolliert werden. Tiefe Korrosion, starke Laufspuren oder mechanische Beschädigungen können eine Überholung mit einem Reparatursatz ungeeignet machen.

Nach Arbeiten am hydraulischen Bremssystem muss die Anlage entsprechend den technischen Vorgaben des Fahrzeugs mit der vorgesehenen Bremsflüssigkeit befüllt und vollständig entlüftet werden. Anschließend sind Druckpunkt, Dichtheit und Funktion der Bremsanlage zu prüfen.

Lieferumfang

1 x MSB-101 Hauptbremszylinder Reparatur-Satz

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