Koffer Box vorne für Honda TRX650/680/700Rincon

Koffer Box vorne für Honda TRX650/680/700Rincon

Num?ro d'article: 42LiterBox1U90
Cat?gorie: TRX650/680/700Rincon
Fabricant: Götz

42 Liter Volumen: Platz für Helm, Werkzeug, Spanngurte und Tourengepäck
Montage am Frontgepäckträger: Ovale U-Bügel greifen direkt um die Trägerrohre
UV- und schlagfester Kunststoff: Formstabil bei dauerhafter Sonneneinstrahlung
Umlaufende Gummidichtung: Hält Regen, Schlamm und Staub aus dem Stauraum
Zwei Metallschlösser: Frontkoffer bei jedem Stopp abschließbar
180° Deckelöffnung: Freier Zugriff auf den gesamten Innenraum
Außenmaße 1050 × 500 × 250 mm: Flache Bauform ohne Sichtbeeinträchtigung
Gewicht ca. 6,5 kg: Geringe zusätzliche Last an der Vorderachse

215,95 €

incl. 19% TVA , plus

Prix de vente conseill? par le fabricant: 329,99 €

(Vous ?conomisez 34.56%, donc 114,04 €)

disponible imm?diatement
D?lai de livraison: 1 - 3 jours ouvrables (DE - ?tranger divergent)

Description
?valuation
Question sur l'article

ATV Frontkoffer 42 Liter für Honda TRX650/680/700Rincon – Nachrüstung am vorderen Metallträger

Die Nachrüstung beginnt am vorderen Metallgepäckträger: Der Frontkoffer wird aufgesetzt, mit ovalen U-Bügeln von unten verschraubt und sitzt danach fest und vibrationssicher über der Fahrzeugfront. Für den Umbau genügt Standardwerkzeug, an tragenden Rahmenteilen muss nichts gebohrt werden. Aus einem offenen Träger wird so eine geschlossene, abschließbare Cargo Box mit 42 Liter Stauraum für Tour, Jagd und Forstweg.

Was die Befestigung mit ovalen U-Bügeln verändert

Die ovalen U-Bügel umschließen die Rohre des Frontgepäckträgers großflächig und verteilen die Kräfte gleichmäßig. Ladung rutscht nicht mehr über den Träger, Spanngurte entfallen, und auch auf Wurzelpassagen oder Waschbrettpisten bleibt die Gepäckbox in Position. Der Korpus besteht aus schlag- und UV-festem Kunststoff.

Klemmpunkte: Gleichmäßige Kraftverteilung auf dem Metallgepäckträger
Materialwahl: UV- und schlagfester Kunststoff für den Dauereinsatz im Gelände
Deckel: 180° Öffnungswinkel für einfaches Be- und Entladen

So bleiben Ausrüstung und Werkzeug trocken

Eine umlaufende Gummidichtung trennt Deckel und Wanne, sodass Regen, Spritzwasser und Staub draußen bleiben. Zwei abschließbare Metallschlösser mit insgesamt vier Schlüsseln sichern die Staubox beim Zwischenstopp am Waldrand oder auf dem Parkplatz.

Gummidichtung: Umlaufend geführt, hält Nässe und Feinstaub vom Innenraum fern
Metallschlösser: Zwei Schlösser mit vier Schlüsseln als einfacher Diebstahlschutz

Behindert der Frontkoffer die Sicht nach vorn?

Nein – mit Außenmaßen von 1050 × 500 × 250 mm baut die Box flach und bleibt unter der Blicklinie. Das Gewicht liegt tief über der Vorderachse, sodass Lenkverhalten und Bodenfreiheit erhalten bleiben, während 42 Liter Stauraum für Helm, Motorsäge oder Verpflegung bereitstehen.

Maße und Materialdaten

Eigenschaft	Details
Maße (L × B × H)	1050 mm × 500 mm × 250 mm
Volumen	42 Liter
Farbe	Schwarz
Gewicht	ca. 6,5 kg
Material	UV- & schlagfester Kunststoff

Voraussetzung am Fahrzeug

Erforderlich ist ein vorderer Metallgepäckträger in Rohrbauweise, wie ihn die Honda TRX650/680/700Rincon ab Werk oder als Zubehör trägt. Die Befestigung übernehmen ausschließlich die beiliegenden ovalen U-Bügel.

Lieferumfang

1× Frontkoffer mit 42 Liter Volumen in Schwarz
2× abschließbare Metallschlösser
4× Schlüssel, zwei je Schloss
1× Montagesatz mit ovalen U-Bügeln für die Befestigung am Metallgepäckträger

Was der Umbau im Alltag bringt

Ausstattung	Nutzen im Einsatz
Ovale U-Bügel	Fester Sitz auch auf langen Geländeetappen
Umlaufende Dichtung	Trockener Stauraum bei Regen und Schlammfahrten
Zwei Metallschlösser	Abschließbarer Frontstauraum bei jedem Halt
Flache Bauform	Freie Sicht und unverändertes Fahrverhalten
Schlagfester Kunststoff	Lange Lebensdauer trotz dauerhafter Sonne

Wer am Quad vorne dauerhaft Platz schaffen möchte, ersetzt mit dieser Transportbox das lose Verzurren von Gepäck durch festen, wetterdichten Stauraum. Robuste Bauweise, einfache Nachrüstung und ein abschließbarer Deckel machen den Frontkoffer zur praktischen Ergänzung für Tour, Arbeit und Jagd.

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