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Ölablassschraube Magnet M22x1,5 für Ducati Husqvarna für KTM Triumph Bimota

Ölablassschraube Magnet M22x1,5 für Ducati Husqvarna für KTM Triumph Bimota

Num?ro d'article: M22X150
GTIN: 4043981009767
Cat?gorie: Triumph
Fabricant: Götz

M22x1,5 Gewinde: Passgenaue Ölablassschraube für zahlreiche Modelle von Ducati, Husqvarna, KTM, Triumph und Bimota mit entsprechender Gewindespezifikation.
Verstärkter 10 mm Magnet: Nimmt magnetische Metallpartikel aus dem Ölbereich auf und unterstützt die Sichtkontrolle beim Ölwechsel.
Direkter Ersatz für die Originalschraube: Als Austausch für die serienmäßige Ölablassschraube bei kompatiblen Fahrzeugen vorgesehen.
Saubere Wartungsunterstützung: Hilft dabei, Abriebpartikel am Drainpunkt zu sammeln und bei Serviceintervallen sichtbar zu machen.
Inklusive Dichtring: Lieferung als kompletter Satz mit passendem Dichtring für den Einsatz bei der Wartung.
Breite Fahrzeugabdeckung: Geeignet für viele Motorradbaureihen und Modelljahre verschiedener Hersteller im Bereich Straße, Sport, Touring und Supermoto.

12,95 €

incl. 19% TVA , plus

Prix de vente conseill? par le fabricant: 16,90 €

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Magnetische Ölablassschraube M22x1,5 mit 10 mm Magnet für Ducati, Husqvarna, KTM, Triumph und Bimota

Diese spezielle Ölablassschraube mit Gewinde M22x1,5 mm wurde für Motorräder entwickelt, bei denen eine passgenaue Ablassschraube mit zusätzlicher magnetischer Partikelaufnahme gefragt ist. Der integrierte verstärkte 10-mm-Magnet unterstützt dabei, feine metallische Abriebpartikel aus dem Motorölbereich aufzunehmen, die im normalen Betrieb durch Reibung an Bauteilen entstehen können. Das ist besonders für Fahrer interessant, die den Zustand ihres Motors im Blick behalten, Ölwechsel sauber durchführen und den Metallabrieb am Magneten kontrollieren möchten.

Technischer Nutzen im Fahrbetrieb

Im Motor entstehen durch den laufenden Betrieb feine metallische Rückstände. Ein Teil dieser Partikel wird zwar über den Ölkreislauf transportiert, doch magnetische Partikel lassen sich an einer entsprechend ausgeführten Ölablassschraube direkt sammeln. Genau hier setzt diese Spezial-Ausführung an: Der 10-mm-Magnet erweitert die Funktion der klassischen Ablassschraube um eine zusätzliche Möglichkeit zur Sichtkontrolle und Partikelbindung im Bereich der Ölwanne beziehungsweise an der Ablassöffnung.

Für viele Käufer ist nicht nur die Passform entscheidend, sondern auch die Frage: Was tun, wenn im Ölkreislauf feine Metallspäne entstehen? Diese magnetische Ölablassschraube ist dafür eine praxisnahe Lösung. Sie sammelt magnetische Abriebpartikel direkt an der Schraube, sodass sich Rückstände beim Ölwechsel leichter erkennen und entfernen lassen. Das unterstützt eine saubere Wartungsroutine und hilft, den Zustand des Motors bei Serviceintervallen besser zu beurteilen.

Relevante Produkteigenschaften im Überblick

Gewindegröße: M22x1,5 mm
Magnet: verstärkte Spezialausführung mit 10 mm Magnetdurchmesser
Einsatzbereich: als Ersatz für die originale Ölablassschraube bei passenden Fahrzeugen
Funktion: Aufnahme magnetischer Metallpartikel aus dem Ölbereich
Servicevorteil: Sichtkontrolle auf Abrieb beim Ölwechsel
Lieferumfang: Ölablassschraube inklusive Dichtring

Warum eine magnetische Ölablassschraube sinnvoll sein kann

Bei älteren und neueren Motoren entstehen im Betrieb feine Rückstände durch materialbedingten Verschleiß. Besonders nach Wartungsintervallen, bei sportlicher Nutzung oder in Phasen mit höherer mechanischer Belastung ist eine kontrollierbare Ablassschraube mit Magnet eine sinnvolle Ergänzung. Statt nur Öl abzulassen, erhalten Sie beim Service einen direkten Blick auf anhaftende Metallpartikel. Das ist vor allem dann hilfreich, wenn Sie Motorverschleiß frühzeitig einschätzen und Wartung nicht nur ausführen, sondern auch bewerten möchten.

Passform und technische Daten

Merkmal	Angabe
Produkttyp	Spezial-Ölablassschraube mit Magnet
Gewinde	M22x1,5 mm
Magnetgröße	10 mm
Ausführung	verstärkte Magnet-Ausführung
Kompatible Marken	Ducati, Husqvarna, KTM, Triumph, Bimota
Beilage	inklusive Dichtring

Kompatibilität für zahlreiche Motorradmodelle

Die Magnet-Ölablassschraube ist für eine sehr große Zahl an Motorrädern mit M22x1,5-Gewinde geeignet. In der folgenden Modelltabelle wurden identische Modelle mit abweichenden Baujahren in einer Zeile zusammengefasst. Unterschiede bei PS und kW wurden dabei bewusst nicht berücksichtigt, wie gewünscht. Dadurch bleibt die Übersicht deutlich strukturierter und für die Teilezuordnung im Shop besser nutzbar.

Modelltabelle nach Hersteller und Baujahrreihe

Hersteller	Modell	Baujahr
Bimota	DB6 1100 Delirio	2008–2012
Bimota	DB6 1100 R Delirio	2010–2011
Bimota	DB6 1100 E Delirio Evo	2013–2014
Bimota	DB6 1100 RE Delirio Evo	2013–2014
Ducati	748 S Biposto/Monoposto	1997–1998, 2000–2002
Ducati	748 SP Sport Production	1995–1997
Ducati	748 SPS Sport Production	1998–1999
Ducati	748 R Sport Production	2000–2002
Ducati	748 Strada Biposto	1995–2003
Ducati	749 Biposto	2003–2007
Ducati	749 S Biposto/Monoposto	2003–2007
Ducati	749 Dark	2004–2007
Ducati	851 Strada	1991–1992
Ducati	888 SP5 Sport Production	1993
Ducati	888 Strada	1993–1996
Ducati	907 900 ie	1990–1993
Ducati	916 Senna I Monoposto	1995–1996
Ducati	916 Senna II Monoposto	1997
Ducati	916 Senna III Monoposto	1998
Ducati	916 SP Sport Production	1994–1997
Ducati	916 Strada Biposto	1994–1998
Ducati	996 SPS 996 Sport Production	1997–1998
Ducati	996 Biposto/Monoposto	1999–2001
Ducati	996 SPS Sport Production	1999–2000
Ducati	998 Biposto/Monoposto	2002–2003
Ducati	999 Biposto/Monoposto	2003–2004
Ducati	GT 1000	2007–2010
Ducati	GT 1000 Touring	2009–2010
Ducati	GTV 350	1978–1980
Ducati	Hypermotard 1100	2008–2009
Ducati	Hypermotard 1100 S	2008–2009
Ducati	MH 900 E	2001–2002
Ducati	Monster 600	1994–2001
Ducati	Monster 600 City	1999–2000
Ducati	Monster 600 City Dark	1999–2000
Ducati	Monster 600 Dark	1998–2001
Ducati	Monster 600 Metallic	2000–2001
Ducati	Monster 620 ie DD	2002–2006
Ducati	Monster 620 S ie	2002–2003
Ducati	Monster 620 ie MD Dark	2003–2006
Ducati	Monster 620 ie DD Dark	2004–2005
Ducati	Monster 695	2007–2008
Ducati	Monster 696	2008–2009
Ducati	Monster 750	1996–2001
Ducati	Monster 750 ie	2002
Ducati	Monster 750 City	1999–2000
Ducati	Monster 750 City Dark	1999
Ducati	Monster 750 Dark	1999–2001
Ducati	Monster 750 ie Dark	2002
Ducati	Monster 750 Metallic	2000–2001
Ducati	Monster 800 ie	2004
Ducati	Monster 800 ie S	2003
Ducati	Monster 800 S2R	2005–2007
Ducati	Monster 800 ie Dark	2003
Ducati	Monster 800 S2R Dark	2005–2006
Ducati	Monster 900	1993–1999
Ducati	Monster 900 S	1998–1999
Ducati	Monster 900 ie	2000–2002
Ducati	Monster 900 City	1999
Ducati	Monster 900 ie City	2000
Ducati	Monster 900 City Dark	1999
Ducati	Monster 900 ie City Dark	2000
Ducati	Monster 900 Cromo	1998–1999
Ducati	Monster 900 ie Cromo	2001
Ducati	Monster 900 ie Dark	2000–2002
Ducati	Monster 900 ie Metallic	2000–2001
Ducati	Monster 900 S ie Special	2000–2001
Ducati	Monster 916 S4 Monster	2001–2003
Ducati	Monster 996 S4R	2004–2006
Ducati	Monster 1000 S ie	2003–2005
Ducati	Monster 1000 ie	2003–2005
Ducati	Monster 1000 S2R	2006–2008
Ducati	Multistrada 620 ie DD	2005–2006
Ducati	Multistrada 620 ie MD Dark	2005–2006
Ducati	Multistrada 1100	2007–2009
Ducati	Multistrada 1100 S	2007–2009
Ducati	Multistrada DS 1000	2003–2006
Ducati	Multistrada DS 1000 S	2005–2006
Ducati	Pantah 350 SL	1983–1984
Ducati	Pantah 350 TL	1983–1984
Ducati	Pantah 350 XL	1982–1983
Ducati	Paso 750	1986–1990
Ducati	Portedefolio 1100 S	2007–2008
Ducati	S 620 ie Sport Carenata	2003
Ducati	S 620 ie Sport Nuda	2003
Ducati	S 750 ie Sport Carenata	2001–2002
Ducati	S 750 ie Sport Nuda	2001–2002
Ducati	S 800 ie Sport Carenata	2003
Ducati	S 800 ie Sport Nuda	2003
Ducati	SL 900 Super Light	1992–1997
Ducati	Sport 750	1988–1990
Ducati	Sport 1000 Sportclassic Biposto/Monoposto	2007–2008
Ducati	Sport 1000 S Sportclassic Biposto/Monoposto	2007–2010
Ducati	Sport 1000 Sportclassic Monoposto	2006–2007
Ducati	Sport 1000 Sportclassic Paul Smart	2006
Ducati	ST 4S 996 Sporttouring	2001–2005
Ducati	ST 4S 996 Sporttouring ABS	2003–2005
Ducati	ST2 944 Sporttouring	1997–2003
Ducati	ST3 1000 Sporttouring	2004–2007
Ducati	ST3 1000 S Sporttouring ABS	2006–2007
Ducati	ST4 916 Sporttouring	1999–2003
Ducati	Supersport 350 SS	1989–1993
Ducati	Supersport 400 SS	1993–1995
Ducati	Supersport 600 SS Carenata	1994–1998
Ducati	Supersport 600 SS Nuda	1994–1998
Ducati	Supersport 750 SS Carenata	1994–1998
Ducati	Supersport 750 SS ie Carenata	1999–2002
Ducati	Supersport 750 SS Nuda	1991–1998
Ducati	Supersport 750 SS ie Nuda	1999–2002
Ducati	Supersport 800 SS ie Carenata	2003–2004
Ducati	Supersport 800 SS ie Nuda	2003
Ducati	Supersport 900 SS Carenata	1990–1998
Ducati	Supersport 900 SS ie Carenata	1999–2002
Ducati	Supersport 900 SS FE Final Edition	1998
Ducati	Supersport 900 SS Nuda	1991–1998
Ducati	Supersport 900 SS ie Nuda	1999–2002
Ducati	Supersport 1000 SS Carenata	2003–2004
Ducati	Supersport 1000 SS Nuda	2003
Ducati	Supersport DS 1000 SS Carenata	2005–2007
Husqvarna	SM 570 R	2001–2004
Husqvarna	SM 610 ie	2008–2010
Husqvarna	SM 610 R	2000
Husqvarna	SM 610 E-Start	2005–2006
Husqvarna	SM 610 S ie E-Start	2007
Husqvarna	SM 610 E E-Start	1998–1999
Husqvarna	SM 610 S E-Start	2000–2004
Husqvarna	SMR 570 R	2004
Husqvarna	SMR 630 Seel Replica	2004–2008
Husqvarna	SMS 630 ie	2010–2012
Husqvarna	TC 570	2001–2002
Husqvarna	TC 610	1999–2000
Husqvarna	TE 400	2001–2002
Husqvarna	TE 410	1999–2000
Husqvarna	TE 410 E E-Start	1999–2001
Husqvarna	TE 570	2001–2004
Husqvarna	TE 610 ie	2008–2010
Husqvarna	TE 610	1999–2000
Husqvarna	TE 610 E E-Start	1998–2006
Husqvarna	TE 610 E ie E-Start	2007
Husqvarna	TE 610 E-LT E-Start	2000–2001
Husqvarna	TE 630 ie	2010–2012
KTM	Adventure 640 R	1999–2000
KTM	Adventure 640 LC4	2001–2007
KTM	Duke 620	1994–1995
KTM	Duke 620 E	1996–1998
KTM	Duke 620 E Last Edition	1998–1999
KTM	Duke II 640 E	1999–2007
KTM	E-GS 600 LC4	1993
KTM	EGS 350 LC4	1993–1994
KTM	EGS 400 LC4	1993–1997
KTM	EGS 620 LC4	1994–1998
KTM	EGS 620 LC4-E	1997–1998
KTM	EGS 620 LC4 LSE	1997–1998
KTM	EGS 620 LC4-E Adventure	1997–1998
KTM	EGS 620 LC4 Dakar	1995
KTM	EGS 620 LC4 Supermoto	1998
KTM	EGS-E 400 LC4	1997
KTM	EXC 350 LC4 Competition	1993–1994
KTM	EXC 350 LC4 Competition Sixdays	1993
KTM	EXC 400 LC4 Competition	1993–1996
KTM	EXC 400 LC4 Competition Sixdays	1993
KTM	EXC 400 LC4 Competition Sixdays Winner	1997
KTM	EXC 600 LC4 Competition	1993
KTM	EXC 600 LC4 Competition Sixdays	1993
KTM	EXC 612 LC4 Competition	1993
KTM	EXC 612 LC4 Competition Sixdays	1993
KTM	EXC 620 LC4 Competition	1994–1996, 1998–1999
KTM	EXC 620 LC4 Competition Sixdays Winner	1996–1998
KTM	EXC 620 LC4 Dakar Competition	1995
KTM	EXC 620 LC4 Pharaonen Rally	1994
KTM	EXC 620 LC4 Rally	1997
KTM	EXC 640 LC4 Rally	1997
KTM	EXC 660 LC4 Rally	1996–1997, 1999
KTM	LC4 400	1998
KTM	LC4-E 400 LSE	1997–1998
KTM	LC4-E 400	1998–2001
KTM	LC4-E 640	1998–2006
KTM	LC4-E 640 Supermoto	1999–2006
KTM	SC 350 LC4 Super Competition	1994–1995
KTM	SC 400 LC4 Super Competition	1995–1999
KTM	SC 620 LC4 Super Competition	1994–2001
KTM	SC 620 LC4 Supermoto	2000–2001
KTM	SC 625 LC4 Super Competition	2002
KTM	SC 625 LC4 Super Competition Supermoto	2002
KTM	SMC 625 Supermoto	2004–2006
KTM	SMC 660 Supermoto	2003–2006
KTM	SX 620 LC4	1994–1999
KTM	SXC 400	1997–1998
KTM	SXC 400 Tiainen	1999
KTM	SXC 540	1998
KTM	SXC 540 Tiainen	1999
KTM	SXC 620 LC4	1997
KTM	SXC 625	2003–2006
Triumph	Daytona 750	1992
Triumph	Daytona 900	1993–1996
Triumph	Daytona 900 Super III	1994–1996
Triumph	Daytona 1000	1992
Triumph	Daytona 1200	1993–1997
Triumph	Speed Triple 750	1997
Triumph	Speed Triple 900	1994–1996
Triumph	Sprint 900 Executive	1997–1999
Triumph	Sprint 900 Sport	1997–1999
Triumph	Sprint 900 Trident	1993–1998
Triumph	Thunderbird 900	1995–2003
Triumph	Tiger 900	1993–1998
Triumph	Trident 750	1992–1998
Triumph	Trident 900	1992–1998
Triumph	Trophy 900	1992–2001
Triumph	Trophy 1200	1992–2003

Hinweis zur Fahrzeugzuordnung

Maßgeblich für die Verwendung ist das passende Gewinde M22x1,5 mm entsprechend Ihrer Originalschraube beziehungsweise Fahrzeuganwendung. Die Modelltabelle dient als strukturierte Orientierung auf Basis der vorliegenden Fahrzeugdaten. Bei modellübergreifenden Baureihen, Übergangsjahren oder geänderten Motorversionen empfiehlt sich zusätzlich der Abgleich der vorhandenen Ablassschraube und Gewindespezifikation.

Lieferumfang und Werkstatt-Hinweis

1 x Spezial-Ölablassschraube M22x1,5
1 x integrierter verstärkter 10-mm-Magnet
1 x passender Dichtring

Für Wartung, Ölservice und den fachgerechten Einbau sind fahrzeugspezifische Werkzeuge sowie die vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Montage- und Drehmomentvorgaben zu beachten.

Für wen dieses Produkt besonders relevant ist

Diese magnetische Ölablassschraube eignet sich für Fahrer und Werkstätten, die bei Inspektion und Ölwechsel nicht nur ein Ersatzteil benötigen, sondern eine funktionale Lösung mit Zusatznutzen. Relevante Suchbegriffe wie Magnet Ölablassschraube M22x1,5, Ölablassschraube Ducati M22x1,5, magnetische Ablassschraube KTM LC4 oder Ölablassschraube Husqvarna TE 610 beschreiben den Einsatzzweck sehr genau: passgenaue Verschlussschraube, magnetische Partikelaufnahme und serviceorientierte Kontrolle beim Ölwechsel.

Damit ist das Bauteil besonders interessant, wenn Sie gezielt nach einer magnetischen Ölablassschraube für Motorradmodelle von Ducati, Husqvarna, KTM, Triumph oder Bimota suchen und Wert auf technische Kompatibilität, saubere Wartung und nachvollziehbare Sichtkontrolle im Rahmen regulärer Ölwechsel legen.