• 18 Variatorrollen 15x12 5/6/7 gramm Kupplungsgewichte 50 / 100 ccm Quad ATV universell passend
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18 Variatorrollen 15x12 5/6/7 gramm Kupplungsgewichte 50 / 100 ccm Quad ATV universell passend

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18 Variatorrollen Tuning 15x12 5/6/7gramm Kupplungsgewichte 50 / 100 ccm Quad ATV universell passend
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18 Variatorrollen Power Set 15x12 mit je 6 speziellen Varirollen mit 5gramm, 6gramm und 7gramm Kupplungsgewichte speziell abgestimmt für Tuning bei 50 / 100 ccm Quad ATV universell für Vergaser, Auspuff,Übersetzungen und anderes Tuning

18 Variorollen umfassendes großes Power SET mit je 6 Rollen, speziell für Quad und ATV mit 50ccm bis 100ccm abgestimmt!

Die Variorollen bestehen aus einem sehr resistenten, und thermisch beständigen speziellen Kunststoff.

Lieferumfang:
Variatorrollen
5g, 6g, 7g, 15x12mm
je 6 Stück pro Gewicht für sofortigen Einsatz

Eine ganz zentrale Rolle bei der Abstimmung eines CVT Antriebs spielen die Variogewichte.

Prinzipiell gilt: je leichter die Variator Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Variatorrollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den Schaltvorgang auszulösen.
Schwere Variatorrollen benötigen weniger Drehzahl um die Riemenscheibe der Variomatik in Gang zu setzen, also fährt das Quad oder ATV mit leichten Variatorrollen erst bei einer höheren Anfahrdrehzahl los, mit schweren Variatorrollen beginnt die Fahrt schon bei einer niedrigen Drehzahl.
Jeder muss für sich die bevorzugte Anfahrdrehzahl finden, diese kann subjektiv nämlich unterschiedlich bevorzugt werden.
Es hängt auch bedeutend vom Grad des Tunings, dem Übersetzungsverhältniss, weitere Komponenten, Gewicht des Fahrers etc. ab, welche Variomatik Gewichte optimal arbeiten.

Besonders können wir euch diese Variatorgewichte empfehlen.
Die Vario Fliehkraftgewichte besitzen eine hochverschleißfeste, hitzeresistente und selbstschmierende Eigenschaft.
Dies wird erreicht durch die Verwendung des resistenten und thermisch beständigen Kunstoffes.
Unsere Variorollen eigenen sich hervorragend für getunte Motoren oder verlängern bei Serienmotoren die Wartungsintervalle.

Die Variorollen sind in allen gängigen Größen und in sehr feinen Abstufungen bei uns erhältlich.

Unser Tipp! Durch Veränderungen bei den Variatorrollen lässt sich jedes Quad oder ATV sehr spezifisch auf die jeweilige Motorleistung bzw. Fahrstrecke einstellen.
Dabei ist allerdings zu beachten: je aggressiver der Motor getunt ist, desto sensibler reagiert euer Quad oder ATV auf Gewichtsschwankungen bei den Variorollen.
Also hier nicht mit zu unterschiedlichen Gewichten arbeiten!
Trotzdem gilt: exaktes Vario-Tuning zahlt sich definitiv aus, damit der Motor seine Leistung nicht unnötig in Drehzahlen verpufft.

Kurzerläuterung Tuning mit Variatorrollen

Fliehgewichten oder Variomatikgewichten.

Leichtere Gewichte erzeugen weniger Fliehkraft, schalten folglich später hoch.
Der Motor dreht länger im oberen Bereich, gibt mehr Leistung ab.
Und beschleunigt das Quad oder ATV stärker, um den Preis höheren Lärms durch die höhere Drehzahlen.

Schwerere Variorollen bewirken das Gegenteil.
Das ist in der Praxis eher von Nachteil, hält aber den Geräuschlevel niedrig, was durch die Gesetze leider vorgeschrieben ist.

Unser Tipp: Um der Beschleunigung eine geregelte Grenze zu setzen, gibt es die Anschlagshülse, die in der vorderen Scheibe sitzt.
Je nach Dicke der Anschlaghülse kann die vordere Riemenscheibe sich nur in einem begrenzten Bereich bewegen und auch die Geschwindigkeit liegt nur in einem begrenzten Bereich.

Eine Entfernung dieser Anschlaghülse gibt die volle Übersetzung d.h. die volle Endgeschwindigkeit frei.

Hersteller: Motorsportgoetz Tuning Products
Kategorie: A-ONE-Shark-Apex
Artikelnummer: 3915-12set
Hubraum‍: 10050
Kraftrad‍: YamahaKymcoAeonLinhai - Hytrack - SEIKEL - ExplorerSMC Barossa SEIKEL Kreidler Rex Explorer Stinger Derbi Sachs QuadzillaHerkules Adly Her CheePolarisSachsE-TonUnilliDinli - MasaiReinmechSYMAccessExplorerDaelimKreidlerQuadzillaSEIKELRexTGBEppellaTritonBarossa
Marke‍: Goetz-Motorsport
Kraftradtyp‍: Quad ATV UTV
Tuning‍: Mehr Leistung, höhere Endgeschwindigkeit oder bessere Beschleunigung

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