Kunden kauften dazu folgende Artikel:
Polradabzieher M26x1 für KTM Husqvarna Beta EXC 250 400 450 500 525 530 620 LC4 SX EXC SXF XCF XC MXC SMR
Abzieher mit Innengewinde: 26 x 1 mm Innengewinde
Abzieher für das Polrad (Rotor) der Lichtmaschine.
Wird für Arbeiten an der Lichtmaschine, darunter liegenden Bauteilen und beim Wechsel von Kurbelwellen und Kurbelwellenlagern benötigt.
Der Polradabzieher wird auf den Rotor geschraubt und mit Hilfe der Abdrückschraube auf Spannung gebracht. Sollte sich das Polrad unter Druck nicht Lösen, kann mit leichten Hammerschlägen auf die Abdrückschraube des Abziehers vorsichtig nachgeholfen werden.
Man benötigt nicht viele Spezialwerkzeuge am Fahrzeug.
Aber dieses ist eines der wichtigsten für den Motor.
Bitte vor Bestellung die Größe des Abdrückgewindes am Rotor / Polrad prüfen.
Dieser Abzieher verfügt über ein M26x1mm Gewinde.
Unter anderem geeignet für Beta, Husqvarna KTM Motorräder.
Unter anderem passend für:
Modell | Baujahr |
Beta RR 400 Enduro | 2005 |
Beta RR 400 Enduro | 2006 |
Beta RR 400 Enduro | 2007 |
Beta RR 400 Enduro | 2008 |
Beta RR 400 Enduro | 2009 |
Beta RR 400 Enduro | 2009 |
Husqvarna FC 250 | 2014 |
Husqvarna FC 250 | 2015 |
Husqvarna FC 350 | 2014 |
Husqvarna FC 350 | 2015 |
Husqvarna FC 450 | 2014 |
Husqvarna FC 450 | 2015 |
Husqvarna FS 450 | 2015 |
Husqvarna TC 250 2T | 2017 |
Husqvarna TC 250 2T | 2018 |
Husqvarna TX 125 | 2017 |
Husqvarna TX 125 | 2018 |
Husqvarna TX 125 | 2019 |
KTM E-GS 500 LC4 | 1989 |
KTM E-GS 600 LC4 | 1989 |
KTM E-GS 600 LC4 | 1993 |
KTM EGS 400 LC4 | 1993 |
KTM EGS 400 LC4 | 1994 |
KTM EGS 400 LC4 | 1995 |
KTM EGS 400 LC4 | 1996 |
KTM EGS 400 LC4 | 1997 |
KTM EGS 620 LC4 | 1994 |
KTM EGS 620 LC4 | 1994 |
KTM EGS 620 LC4 | 1995 |
KTM EGS 620 LC4 | 1995 |
KTM EGS 620 LC4 | 1996 |
KTM EGS 620 LC4 | 1996 |
KTM EGS 620 LC4 | 1997 |
KTM EGS 620 LC4 | 1998 |
KTM EGS 620 LC4 Dakar | 1995 |
KTM EGS 620 LC4 Supermoto | 1998 |
KTM SC 350 LC4 Super Competition | 1994 |
KTM SC 350 LC4 Super Competition | 1994 |
KTM SC 350 LC4 Super Competition | 1995 |
KTM SC 350 LC4 Super Competition | 1995 |
KTM SC 400 LC4 Super Competition | 1995 |
KTM SC 400 LC4 Super Competition | 1996 |
KTM SC 400 LC4 Super Competition | 1997 |
KTM SC 400 LC4 Super Competition | 1998 |
KTM SC 400 LC4 Super Competition | 1998 |
KTM SC 400 LC4 Super Competition | 1999 |
KTM SC 400 LC4 Super Competition | 1999 |
KTM SC 620 LC4 Super Competition | 1994 |
KTM SC 620 LC4 Super Competition | 1995 |
KTM SC 620 LC4 Super Competition | 1996 |
KTM SC 620 LC4 Super Competition | 1997 |
KTM SC 620 LC4 Super Competition | 1998 |
KTM SX-F 250 4T | 2006 |
KTM SX-F 250 4T | 2007 |
KTM SX-F 250 4T | 2008 |
KTM SX-F 250 4T | 2009 |
KTM SX-F 250 4T | 2010 |
KTM SX-F 250 ie4T | 2011 |
KTM SX-F 250 ie4T | 2012 |
KTM SX-F 250 ie4T | 2013 |
KTM SX-F 250 ie4T | 2014 |
KTM SX-F 250 ie4T | 2015 |
KTM SX-F 250 ie4T | 2016 |
KTM SX-F 250 ie4T | 2017 |
KTM SX-F 250 ie4T | 2018 |
KTM SX-F 250 ie4T | 2019 |
KTM SX-F 250 ie4T Factory Edition | 2017 |
KTM SX-F 450 | 2007 |
KTM SX-F 450 | 2008 |
KTM SX-F 450 | 2009 |
KTM SX-F 450 | 2010 |
KTM SX-F 450 | 2011 |
KTM SX-F 450 | 2012 |
KTM SX-F 450 ie | 2013 |
KTM SX-F 450 ie | 2014 |
KTM SX-F 450 ie | 2015 |
KTM SX-F 450 ie | 2016 |
KTM SX-F 450 ie | 2017 |
KTM SX-F 450 ie | 2018 |
KTM SX-F 450 ie | 2019 |
KTM SX-F 450 ie Factory Edition | 2016 |
KTM SX-F 450 ie Factory Edition | 2017 |
Bitte Prüfen Sie das Gewinde vor der Bestellung.
Dieses Werkzeug braucht man heute bei den modernen Motorrädern.
Ein Muss in jeder Garage und Werkstatt. Bevor Sie irgendwelche Bauteile durch falsches sperren oder blockieren, beim abziehen des Polrads oder Rotor zerstören.
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